Wiza - Instruktor Pilotażu

[Pawel87]

Witam,

jestem pilotem - instruktorem szybowcowym oraz pilotem samolotowym. Ze względu na fakt, iż za wszelką cenę staram się zbudować nalot do zawodowej licencji samolotowej przyszedł mi do głowy pomysł wyjazdu do Stanów. Wymyśliłem układ w którym znajduję lotnisko na którym pracuję jako instruktor szybowcowy, a przepracowane godziny zamieniam na darmowy nalot samolotowy. Wysłałem kilka maili i o dziwo - tego samego dnia przyszła odpowiedź z Florydy. Są zainteresowani i mają wolną posadę dla osoby z moim doświadczeniem lecz postawili wymagania: wiza uprawniająca mnie do pracy / zielona karta + przekonwertowane licencje. To drugie nie jest problemem. Zastanawiam się tylko co zrobić aby uzyskać wymaganą wizę.

Dopiero zaczynam przygodę z tym tematem więc nie jestem za bardzo obeznany. Czy nie jest aby tak, iż to pracodawca w takim wypadku musi postarać się dla mnie o wizę oraz ją opłacić? W takim wypadku obawiam się, że może im się zwyczajnie "nie chcieć". Wolałbym sam to załatwić mając np. potwierdzenie z miejsca pracy. Czy ktoś kompetentny mógłby wypowiedzieć się w tej sprawie dokładniej? Być może są jeszcze inne możliwości? W zasadzie nie zależy mi na zarabianiu jako takim. Chodzi jedynie o nalot + dach nad głową i wyżywienie.

Pozdrawiam i dziękuję.

[sly6]

To pracodawca stara sie o wize dla Ciebie a nie Ty sam

Ty sam idziesz na rozmowie,wysylasz juz formularze

jak tego nikt nie zrobi to pozostaje praca na czarno.

[Joanna30]

Z tym, że firma wyraźnie zaznaczyła, że masz mieć wizę uprawniającą do pracy lub zieloną kartę.

Nie obejdziesz tych wymagań.

Możesz ich zapytać, czy chcą się pobawić w wizę dla Ciebie, ale po tym, co napisałeś, nie sądzę, żeby chciało im się to robić...

Weź udział w loterii zielonych kart. Może się uda

[KaeR]

Możesz ich zapytać, czy chcą się pobawić w wizę dla Ciebie, ale po tym, co napisałeś, nie sądzę, żeby chciało im się to robić...

...i czy istnieje niedobor ludzi z takimi kwalifikacjami.

[kzielu]

To jest typowe zachowanie - jasne ze Cie zatrudnimy, ale musisz miec mozliwosc legalnej pracy w US i to Twoj problem jak to zrobisz. Taka oferta w takiej sytuacji jest kompletnie bezwartosciowa.

[Pawel87]

Dziękuję za odpowiedzi. Na to wygląda... niestety. Dostałem dokładnie coś takiego na moją odpowiedź, iż jeszcze nie spełniam wymagań:

Ok Pawel,

when you have the right visa to work under and the FAA qualifications, you can call or email us and see if we have a part-time or full-time position available.

Best of luck

[kzielu]

Musisz sobie zdac sprawe ze wizy pracownicze to po pierwsze koszt dla pracodawcy, po drugie mase papierkowej roboty i po trzecie najczesciej zatrudnienie prawnika. W dodatku ich ilosc jest scisle ograniczona i wiaze sie z udowodnieniem ze nikogo lokalnie na ta pozycje nie moga znalezc.

[dareknow0]

Aby pracować jako pilot w USA musisz w pierwszej kolejności otrzymać certyfikat bezpieczeństwa .Taki certyfikat jest wymagany już dla studentów od pierwszego roku uczących się w kierunku zawodu pilota . Certyfikat otrzymują obywatele USA lub przynajmniej posiadacze Permanent Resident Card .Jest bardzo mało prawdopodobne aby wystarczyła Ci wiza pracownicza ( na którą szanse są znikome).

[pelasia]

Po tej odpowiedzi mailowej widac, ze nie sa za bardzo zainteresowani. Zwrot grzeczniesciowy! Szukaj dalej, moze ktoś bedzie chciał sie bawić w ta cała papierkową robotę. Powodzenia!