jkb Posted May 2, 2013 Report Posted May 2, 2013 Hej! Post piszę dla zainteresowanych użyciem AP przy przekraczaniu granicy USA/Kanada lądem. Jako aplikant o AOS otrzymałem z USCIS tzw. "combo card", czyli EAD + AP w jednym. Wybraliśmy się żoną samochodem na dwa dni do Kanady nad wodospad Niagara. Przekraczaliśmy granicę lądową cztery razy w ciągu dwóch dni, bez najmniejszych problemów. Należy oczywiście pamiętać, by wziąć ze sobą polski paszport. Ani USA ani Kanada nie przeprowadzają wyjazdowej kontroli paszportowej. 1) USA -> Kanada (Detroit/Windsor Ambassador Bridge - przejazd samochodem). Oficer CBSA wziął od nas paszporty, poprosił o moją zieloną kartę, dałem mu moją combo card. Postukał coś chwilę, pomyślał, rzekł "See you around" i wpuścił do Kanady. Brak jakichkolwiek pieczątek w paszporcie. Czas: około 1 minuty. 2) Kanada -> USA (Niagara Falls ON/NY Rainbow Bridge - ruch pieszy). Stanowiska CBP są identyczne jak te, które można spotkać na lotnisku, Oficerowie wyraźnie bardzo niezadowoleni, że musieli tego dnia pracować, i ewidentnie znudzony swoim losem jeden z nich wziął od nas paszporty oraz combo card. Przeciągnął tę kartę ze trzy razy w komputerze, po czym odszedł ze stanowiska w poszukiwaniu pieczątki. Po chwili wrócił, i zadał mi pytania do formularza I-94 (gdzie mieszkam, etc.). Wydrukował I-94A, wbił pieczątke "Paroled" w formularzu i w paszporcie (taka jak tu: http://s3.amazonaws.com/f01.justanswer.com/JACUSTOMERfdzb1nv5/2012-05-01_164519_photo_3.jpg) ważną przez rok i pozwolił opuścić budynek. Czas: około 5 minut. 3) USA -> Kanada (Niagara Falls NY/ON Rainbow Bridge - ruch pieszy). Kanadyjski oficer imigracyjny po wzięciu paszportów spytał gdzie mieszkamy (Polska czy USA), i jaki jest mój status tam. Pokazałem mu combo card, po czym on stwierdził, że czegoś takiego w życiu nie widział. No to mu zacząłem tłumaczyć, że to działa jak papierowe AP i jest wydawane tym, co oczekują na zieloną kartę. Po czym pokazałem mu jeszcze ten I-94A otrzymany wcześniej od CBP i wtedy zrozumiał i puścił dalej. Znowu bez pieczątek. Czas: około 3 minut. 4) Kanada -> USA (Sarnia/Port Huron - przejazd samochodem). Oficer CBP wziął paszporty i kartę, spytał gdzie byliśmy i jak długo, czy wwozimy coś do USA i czy było warto odwiedzić Niagara Falls. Po minucie byliśmy z powrotem w USA. Formularz I-94A wydany przy pierwszym przekroczeniu granicy jest nadal ważny. Wodospady były cudowne, w szczególności widoki po kanadyjskiej stronie zapierały dech w piersiach Pozdrawiam!
Gucio Posted May 3, 2013 Report Posted May 3, 2013 Ja bylem jakies 10 lat temu z GC wbita w paszport Polski. Tez zadnych problemow. A wodospad Niagara to dopiero sie podziwia z strony Kanadayjskiej. Jak ja bylem to wieczorem zaczynaly sie pokazy swiatel skierowne na wodospad. Super widok
jkb Posted May 3, 2013 Author Report Posted May 3, 2013 Ja bylem jakies 10 lat temu z GC wbita w paszport Polski. Tez zadnych problemow. Napisałem głównie z tego powodu, że przekraczałem granicę na AP, a ludzie mają czasem obawy z tym związane. A wodospad Niagara to dopiero sie podziwia z strony Kanadayjskiej. Jak ja bylem to wieczorem zaczynaly sie pokazy swiatel skierowne na wodospad.Super widok To prawda. Od strony kanadyjskiej jest cudnie! Nocowaliśmy w Kanadzie i generalnie 95% czasu spędziliśmy po tamtej stronie, bo po prostu było pięknie
Emilka80 Posted July 23, 2013 Report Posted July 23, 2013 Ja tez przekraczalam granice na AP podczas AOS I bylo bez problemu. Tylko ja wlatywalam na K1 i jestem caly czas legalnie. Bylo to jakies 3 lata temu.
jkb Posted July 23, 2013 Author Report Posted July 23, 2013 Tylko ja wlatywalam na K1 i jestem caly czas legalnie. Ja tak samo
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.