Skocz do zawartości

  1. USA - Forum ogólne

    1. 58,1 tyś
      odpowiedzi
    2. 7,3 tyś
      odpowiedzi
    3. Wybór wizy, sprawy SSN, prawa jazdy i inne formalności

      Forum dotyczące wszelkich formalności związanych z wyjazdami do USA

      26,8 tyś
      odpowiedzi
    4. Bilety lotnicze / Kto leci do...

      Forum na temat biletów lotniczych do USA. Ogłoszenia typu "Kto leci do/w dniu..."

      11,8 tyś
      odpowiedzi
    5. Luźne rozmowy

      Luźne rozmowy użytkowników Forum.

      34 tyś
      odpowiedzi
  2. USA - wizy imigracyjne

    1. Emigracja (Forum ogólne)

      Forum dla osób zainteresowanych emigracją do USA. Przygotowania do emigracji, formalności, życie na emigracji w USA. Tematy odnośnie zielonej karty, wiz CR1 oraz wiz narzeczeńskich K1 prosimy zamieszczać w osobnych działach.

      36,4 tyś
      odpowiedzi
    2. Zielona karta (loteria wizowa)

      Forum dla osób zainteresowanych Green Card

      48,3 tyś
      odpowiedzi
    3. Wiza typu CR1 (sponsorowanie rodzinne)

      Forum dla osób zainteresowanych wizami dla członków najbliższej rodziny obywatela USA (w tym legalizacją pobytu przez ślub w USA)

      4,8 tyś
      odpowiedzi
    4. Wiza narzeczeńska K-1

      Forum dla osób zainteresowanych wizami K-1

      8,7 tyś
      odpowiedzi
  3. USA - wiza nieimigracyjna J-1 (w tym Work and Travel USA)

    1. Program Work&Travel USA (wiza J-1)

      Forum dla osób zainteresowanych wyjazdami Work&Travel USA

      23,2 tyś
      odpowiedzi
    2. Program Internship USA (wiza J-1)

      Forum dla osób zainteresowanych programem Internship USA

      1,3 tyś
      odpowiedzi
    3. Programy typu Camp USA (wiza J-1)

      Forum dla osób zainteresowanych programem Camp USA.

      2,4 tyś
      odpowiedzi
    4. Wiza J-1 (poza programami W&T, Internship i Camp)

      Tematy związane ogólnie z wizą J-1

      1,7 tyś
      odpowiedzi
  4. USA - pozostałe wizy nieimigracyjne

    1. Tymczasowa praca i praktyka (wizy H1-B, H2, H3 i H4)

      Forum dla osób zainteresowanych wyjazdami na podstawie wizy typu H1-B, H2, H3 i H4.

      4,5 tyś
      odpowiedzi
    2. Studia i nauka w USA (wizy F-1, M-1)

      Forum dla osób zainteresowanych nauką w USA

      6,9 tyś
      odpowiedzi
    3. Wiza turystyczna B-2 i służbowa B-1

      Forum na temat wiz B-2 (wyjazdy turystyczne i na leczenie) oraz B-1 (pobyt tymczasowy w celach służbowych)

      25,8 tyś
      odpowiedzi
    4. Pozostałe wizy nieimigracyjne

      A (Dyplomaci), C-1 (Tranzyt), E (Inwestorzy), G (Przedstawiciele organizacji międzynarodowych), I (Dziennikarze), L (Pracownicy oddelegowani do amerykańskiego oddziału firmy), O (Osoby o wyjątkowych uzdolnieniach lub osiągnięciach), P (Sportowcy i artyści), Q (Wymiana kulturalna), R (Pracownicy religijni)

      760
      odpowiedzi
  5. OFF TOPIC

    1. Wyjazdy poza USA

      Gdzie jeszcze się wybrać? A może Kanada, Wielka Brytania, Irlandia lub Australia?

      6,5 tyś
      odpowiedzi
  • Ostatnie posty na Forum:

    • Dziekuje, Andy. Pozyjemy, zobaczymy. A w tej chwili maz ma swietna zabawke. 
    • W ramach kronikarskiego obowiązku pisze. Kolega był kolejny raz (pojechał i wrócił) na normalnej wizie już i było tak jak pisaliście.  
    • Pytalem dzis Brian'a. Na jednym ladowaniu robi trase do pracy i nazad i musi ladowac. W kazdym razie teoretyczny przebieg jest 40-45 mil na bateryjce ale on akurat jedzie po zakorkowanych drogach wiec gdy jeszcze wlacza AC lub ogrzewanie zima to pod koniec trasy juz mu sie odpala spalinowy silnik bo bateryjki ne chwatajet'. I tak jak pisalem predzej, nie zawsze "pamieta" zeby sie do sciany codziennie podlaczyc wiec roznie bywa z ta ekologia. Nie wie jaki ma silnik spalinowy, wie tylko ze na benzyne.
    • Sorry @katlia, nie zapytałem. Nasz chemik był uprzejmy nie przyjść dziś do pracy.
    • Gniazdko odpowiednie juz mielismy (normalny grounded plug) a prad jest jakies $2 za full charge ktory wystarcza na cos w rodzaju 40-50 mil. Roznica miedzy Rav4 hybrydem i tym naszym jest znacznie wiecej horsepower i szybsze przyspieszenie, co bedzie fajne jezdzac w gory na narty. 
    • Plug in hybrid to tak - value proposition zawsze bylo nie najlepsze ale to juz kto lubi. Natomiast pisalem o regularnej hybrydzie (ktora w tej chwili jest zwyklym RAV4 bo juz czystko benzynowych nie ma - wiec troche nie ma wyjscia) - ale 43 mpg na jezdzace pudelko w miescie to jest swietny wynik.
    • Jako daily driver (przedszkole, szkola, sklep, repeat), w ciagu ostatnich 4 lat zrobilem 40k mil. To i tak wlicza jakies wypady do PA, Chicago itp. Srednie spalanie mam powiedzmy 20 mpg. To daje raptem 2k galonow. Zakladajac srednio $4 za galon od 2022 (co chyba jest nawet lekka przesada), to mamy raptem $8k. Roznica w cenie pomiedzy zwykla RAV4 a taka plug-in jest ~$10k. Do tego pewnie trzeba jeszcze liczyc z $1k na lepciejsze gniazdko w garazu, no i cene samego pradu. Poza uczuciem, ze bylbym dobry dla srodowiska to slabo mi sie to oplaca...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...