kzielu

Myslenie ze komukolwiek w US zalezy na loterii jest kosmicznie naiwne. Imigracja jest tylko i wylacznie wykorzystywana do gry politycznej (i ewentualnie sprowadzania taniej sily roboczej korporacjom) a demokraci strasznie sie przejechali na byciu przyjaznym imigrantom (sami imigranci - szczegolnie latynoscy - tez - i to bardziej) w wyborach prezydenckich wiec jak wyciagneli z tego jakiekolwiek wnioski, palcem nie rusza w tym kierunku.

No i zmiotlo z planszy republikanow....

Polska dla Polakow ale Ameryka tez dla Polakow.

W tej chwili sciaganie pracownikow z zagranicy - jakichkolwiek - to jest kwestia czysto i wylacznie polityczna. Korporacje by chcialy ich sciagnac tysiacami bo sila robocza - nawet wysoko wykwalifikowana to dla kazdej korporacji tylko i wylacznie koszt, wiec nizszy jest lepszy. A w przypadku kierowcow ciezarowek sprawa wyglada tak jak z tym Tureckim kierowca Bolta czy Ubera co spowodowal wypadek w Zabkach na obwodnicy do Wyszkowa - jakis wypadek ciezarowki prowadzoniej przez Sikha (nosza turbany wiec musi byc cos z nimi nie tak) ale gorzej - meksykanina - to dlatego ze nie znal angielskiego i nie przeczytal znaku Stop czy "I-75" ze strzalka w prawo. Bez znajomosci angielskiego nie ma CDL tak przy okazji.

OH ~16 lat temu zwalnialo z koniecznosci otrzymania learners permit, wyjezdzenia 50h z "licensed driver" na fotelu pasazera i wymagania zrobienia szkoly (20h zdaje sie toeria i jakies tam jazdy ale ogolnie to jest scam) - egzamin trzeba bylo zdawac i mozna bylo podejsc od reki - not anymore - teraz trzeba te 50h wyjezdzic (koledze co przyjechal na L-1B powiedzialem zeby dal papier to mu podpisze ze jezdzil) i dopiero mozna podejsc do egzaminu.

Nie (realistycznie).

W tej chwili to na kierowcow ciezarowek jest nagonna, kolejne stany odbieraja CDL kierowcom bez domicile (Ohio na przyklad) wiec w tej chwili to raczej nikt nikogo nie bierze (z powodow w 100% politycznych).

Dla mnie interesujace jest jak zdeterminowana jest obecna administracja zeby powstrzymac imigracje wszelkimi sposobami ze wola walczyc w sadach niz rozpisac (co nakazuje prawo) loterie. Imigranci ja popierajacy sa czolowymi jak dla mnie kandydatami na nagrode Darwina.

W sumie wlasciwa uwaga bo nie ma sie co oszukiwac ze Curtis robi to z innych powodow niz takich ze mu zyla zlota wysycha...

Powodzenia ! Ja po 10 latach od przeprowadzki (jakies 2 mile z jednego do drugiego) wciaz mam nierozpakowane pudelka w piwnicy

Nie ma, wiz do "oczekiwania" nie ma, miliony ludzi oczekuja, nawet w kategoriach immediate relative gdzie nie czeka sie na visa bulletin. W teorii moze przyjechac na wizie pracowniczej lub studenckiej.

https://www.help.cbp.gov/s/article/Article-1384?language=en_US Generalnie pakujesz kotka w pudelko do przewozu kotkow i jedziesz.

No shit. Ludzie odkrywaja ze rasistowcy prawicowcy sa.... rasistami i antyimigrantami. Tutaj ostatnia ta lekcje odrobili latynosi no i rzeczywiscie absolutnie w zaden sposob nie mozna bylo przewidziec ze administracja ktora glosno mowila o ograniczaniu (rowniez legalnej) imigracji akurat to zrobi (tbf to jest chyba jedyna obietnica ktora spelnili)

Moim zdaniem potrzebujesz B1 bo kanadyjscy kierowcy dostaja status B1 w momencie przekraczania granicy - problem w tym ze Ty nie jestes kanadyjczykiem. A to czy ja otrzymasz to nikt niestety Ci nie powie - musisz sprobowac i sie przekonac.

ESTY to chyba nie bardzo, potrzebujesz B1 - a masz kanadyjskie obywatelstwo ?