Skocz do zawartości

kzielu

Użytkownik
  • Zawartość

    6904
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    11

Zawartość dodana przez kzielu

  1. Nie - jedyne ograniczenie to numer z biuletynu musi byc aktualny na dany miesiac.
  2. kzielu

    odmowa odmowa wizy pomozcie .

    Sprobuj za rok albo cos, w tej chwili to desperacja straszna bije od Ciebie i nikt Ci zadnej wizy nie da.
  3. kzielu

    Kredyt na auto

    Przy wiekszosci sensownych kredytodawcow (czyli normalny APR pomiedzy 0 a 5% na 60 months) jezeli podasz ze nie masz pracy / dochodow to go nie dostaniesz. Jezeli masz dobry credit score to znajdziesz takiego ktory kredyt Ci da, tylko jak Andy pisze kwestia APR.
  4. kzielu

    Wyjazd 30+

    Dzieki mola, jakbym byl zlosliwy to bym wstawil link do "pytanie retoryczne z google'a czy innego dictionary.com" ale nie jestem ;-)
  5. kzielu

    Wyjazd 30+

    Zacznij od zrobienia rozeznania procesu i dostepnych wiz. Wizy pracownicze sa nieimgracyjne i nie gwarantuja zadnej drogi do permanentnej rezydencji - zacznij od sprawdzenia czy w ogole spelniasz ich wymagania. Sponsorowanie kosztuje, liczba wiz jest limitowana wiec szukajac musisz im wprost napisac ze wymagasz sponsorowania do pracy w US (bo ludzie czesto pisza ze dostali oferte pracy - tylko ze nie czaja ze nie sa w stanie pracowac w US bo oferta jest dla kogos kto taka mozliwosc ma). Co do szukania - drogi takie same jak wszedzie - nie ma zlotej recepty na znalezenie pracodawcy. Nie kojarze skrotu ktory podalas, google cos pisze o cateringu - na wielki sukces raczej bym nie liczyl. Sprowadza sie specjalistow.
  6. kzielu

    Wyjazd 30+

    Zadaj sobie pytanie - miliony ludzi chca tu pracowac (lub maja marzenie rzucic to wszystko..... - w wiekszosci przypadkow dlatego ze nie maja zadnego pojecia o rzeczywistosci zycia w US ale to inna historia) , dlaczego ich tu nie ma ? Trzeba miec poszukiwany zawod _i_ doswiadczenie, znalezc pracodawce ktory Cie zasponsoruje.
  7. kzielu

    Wyjazd 30+

    Bylo jakies 5 tysiecy razy. Loteria, praca, rodzina (najblizsza). Ostatnia opcja odpada jak masz juz meza, wiec zostaja pozostale....
  8. kzielu

    Nowe życie w USA - moje wrażenia

    ^^^^^ Dokladnie. Unlimited to pulapka i wprowadzanie zaleznosci od widzimisie managera. Znajomi ktorych odwiedzilismy w weekend 4th of July (a dokladnie jemu) manager scancelowal urlop bo "wazny test" - pracuja w tej samej firmie co ja.
  9. kzielu

    Czy straciłem zieloną kartę ?

    W sumie interesujące pytanie. Pytasz grupy obcych ludzi o których wiarygodności nie masz żadnego pojęcia czy wierzyć _ambasadzie US_. Jak Ci powiemy że nie, to co - nie uwierzysz ?
  10. kzielu

    Nowe życie w USA - moje wrażenia

    Zależy od pracodawcy bo nic praktycznie nie jest regulowane. U nas było proporcjonalnie, tzn dostałabys połowę z tego. 15 dni to generalnie nie jest złe bo standardem zwykle było 5 przy zerowym stażu. U nas 4 tygodnie (czyli 20 dni) to się miało po 10 latach pracy zdaje się (teraz jest Unlimited permissive)
  11. kzielu

    Promocje linii lotniczych

    Kiedys byla taka akcja ze LOT wiozl pasazerow busem ze Szczecina (?) zdaje sie (bo odwolali lot - nie oplacalo im sie leciec z mala iloscia pasazerow, wroc - mieli usterke techniczna albo pogoda byla slaba - i rozwalili sie gdzies na drzewie...
  12. Upierasz sie ze mogli zapobiec i staram sie od trzech postow Ci wytlumaczyc ze nie mogli - na LOTu absolutnie sympatia nie darze (wrecz przeciwnie) ale w tej sytuacji znalezli sie w centralnej dupie tak samo jak ANA (All Nipon) , New Zealand i jeszcze paru innych operatorow. Wystapic o odszkodowanie nie szkodzi ale szansa moim zdaniem jest wyjatkowo marna (btw - ja zdecydowanie nie jestem ekspertem od odszkodowan, w US nikt zadnych odszkodowac w takich sytuacjach nikomu nie wyplaca).
  13. Tak, jestem ekspertem w tej dziedzinie, zajmuje sie nia zawodowo od ponad 18 lat a sytuacje powyzsza znam z pierwszej reki bo RR to moja bezposrednia konkurencja. Zreszta wlacz odrobine myslenia (tylko odrobina wystarczy) - myslisz ze linie zarabiaja na stojacych samolotach (za ktore placa raty leasingowe ?) ? I ze gdyby mogly zaorganizowac zastepczy samolot, to by tego nie zrobily ? Wiec nie, nie mogly uniknac tego zdarzenia ani sie na nie przygotowac.
  14. Nie masz najmniejszego pojecia o czym piszesz niestety. Jakas 1/3 floty 787 na RR jest uziemiona z tego powodu, samolotow nie znajduje sie od reki, szczegolnie do lotow ETOPS, piloci musza miec type rating jezeli to jest innym typ i dochodzi do tego cala masa innych zaleznosci. Generalnie wszystko co pozyzej napisales ma sie nijak do realiow. A LOT oczywiscie rekompensate od RR dostanie.
  15. To akurat co LOT (ktory ogolnie jest wyjatkowo gowniana linia) napisal w powyzszej wiadomosci jest w 100% zgodne z prawda. Pisalem gdzies o tym w ktoryms watku.
  16. Raczej amerykanska rzeczywistosc gdzie klienci sa pozbawieni (i regularnie pozbawiani - szczegolnie przy obecnej administracji) jakiejkolwiek sensowej ochrony a wszystkie przepisy chronia korporacje.
  17. Dokladnie - w US jest tzw. wolna amerykanka. Nawet sie poskarzyc komu nie ma jakby co...
  18. kzielu

    Wysyłanie paczki z USA do Polski, a cło i VAT

    Zapytaj moze w izbie celnej, oni powinni doradzic.... Na publicznym forum pytasz jak ominac obowiazujace prawo ?
  19. Pasażerowie zwykle nie mają najmniejszego pojęcia o problemach z samolotem. In Flight Engine Shutdown zdarzają się codziennie i mało kto wie poza tym że jest divert. Tutaj moim zdaniem lot centralnie dał dupy, zresztą parę miesięcy temu na specjalistycznym forum komentowałem ten przypadek dziwiąc się pilotowi i nie znając jeszcze wszystkich szczegółów (bo nie były powszechnie znane, AD nie bylo wydane). Ja akurat codziennie odpowiedam na pytania linii z cyklu "czy możemy z tym lecieć, tylko jeden, dwa, pięć lotow" - w większości przypadków so wysyłani na drzewo bez względu na to któremu executive się poskarżą.
  20. Dluga historia i decyzja absolutnie nie zrozumiala (z wielu wzgledow - za duzo nie na temat musialbym pisac). Pamietaj tylko ze jak wybierali to nie wiedzieli ze to taki syf bedzie (a niestety Trent 1000 okazal sie syfem - w koncu wyjdzie na ludzi ale majac GEnx kazda z linii operujaca na Trentach byla by w znacznie lepszym miejscu).
  21. Ja w sumie mialem zgryz w BMV zaraz po permanentnym przyjezdzie jak im musialem podac zwrost w stopach / calach.... Na nieszczescie nie wychodzi rowna ilosc stop...
  22. Temperatury mi zajely chyba najdluzej... Do calow i innych to bylem przyzwyczajony bo w firmie od kiedy w niej pracuje uzywalismy ich od zawsze, natomiast jak mi google mowi ze skrzyzowanie za 1000 ft to za nic nie wiem ile to jest bez liczenia w glowie...
  23. On myśli że to czerwiec a nie listopad...
  24. Przeglądy każda linia ma planowane na tygodnie do przodu. Przegląd za dwa dni to ściema bo któryś samolot wypadł z siatki i nie chca płacić odszkodowań w razie czego.
  25. kzielu

    Nowe życie w USA - moje wrażenia

    Generalnie są pracodawcy którzy się upieraja że chcą kartę... Ja swojej w ogóle nie nosiłem, trzymałem w domu do momentu jak ja zwróciłem USCIS przy obywatelstwie (wiem że trzeba ale to zignorowałem) - chociaż przy obecnej aktywności ICE to może być kiepska strategia.
×