Jako daily driver (przedszkole, szkola, sklep, repeat), w ciagu ostatnich 4 lat zrobilem 40k mil. To i tak wlicza jakies wypady do PA, Chicago itp. Srednie spalanie mam powiedzmy 20 mpg. To daje raptem 2k galonow. Zakladajac srednio $4 za galon od 2022 (co chyba jest nawet lekka przesada), to mamy raptem $8k. Roznica w cenie pomiedzy zwykla RAV4 a taka plug-in jest ~$10k. Do tego pewnie trzeba jeszcze liczyc z $1k na lepciejsze gniazdko w garazu, no i cene samego pradu. Poza uczuciem, ze bylbym dobry dla srodowiska to slabo mi sie to oplaca...