gakudo Posted March 6, 2015 Report Posted March 6, 2015 DV 2013 - wylosowana zielona karta. Podziele się z Wami moimi obserwacjami odnośnie południowej Florydy. Pracuje dla firmy które zajmuje się transportem osob. Zrobilem wszytkie kategorie prawa jazdy w trzy tygodnie - nie jest to takie trudne. Ale chyba tylko w Miami możliwe. Jak ugryźć temat transportu - pytajcie. Aha Jeśli Wasza pasja sa sporty wodne i mieszakcie w okolicy proszę o kontakt milo będzie poznac nowe osoby. Kordian
sly6 Posted March 6, 2015 Report Posted March 6, 2015 widze ze prawo jazdy nadal latwo zrobic na Florydzie,pamietam ogloszenia na CDL ze tam mozna latwo zdac Masz tez na autobusy? napisz cos wiecej o tych egzaminach ,co potrzebowales i co bylo wymagane np numer SSN gratuluje i powodzenia,szerokosci
gakudo Posted March 6, 2015 Author Report Posted March 6, 2015 Aktualnie posiadam CDL class A + passanger endrosment P to jest odpowiednik C + E, D 1 - wymiana polskiego prawa jazdy na florydzkie jeśli dysponjue się swoim samochodem np. znajomego to koszt $50 ( na samochody osobowe) można wyporzyczyc na egzamin z $40 do egzaminu SSN Zielona Karta lub pieczatka w paszporcie która jest wazna rok i mowi o naszej rezydentutrze - uznali mi ja bez problemu adres z Florydy - 3 rachunki o zamieszakniu lub forma podpisana przez wlasciciela mieszakania - jeśli wynajumujemy pokoj 2 prawo jazdy zawodowe - prawo jazdy na samochody osobowe - zdane testy w DMV nasz WORD (chyba 2 pierwsze podejścia bezpłatnie później chyba $10) - z wynikami idzie się do szkoły Zdalem je sam ale można tez skorzystać z pomocy szkoły w przygotowaniu ale wtedy trwa to dluzej. polecam strone www.cdlexam.com - można przygotowc się już w Polsce żeby oszczedzic czas - pytania były identyczne jak na egzaminie. Calkowity koszty wyniosl mnie $2500 za cale prawo jazdy. aha lekarz $30 dolarów tylko na prawo jazdy zawodowe wazny 2 lata - wizyta 15 minut. w porównaniu do Europy bardzo prosto pisze tu tylko o moim doświadczeniu Problem zaczyna się dopiero przy szukaniu pracy ze względy na ubezpieczenie Firmy wymagają 2-3 lata w USA przy czym na autobusy musi być minimum 1 rok na Florydzie nawet na taxi bez roku tutaj może być problem Posiadam także tak zwane Hack Licence uprawnia do pracy jako chauffeur - prywatny kierowca lub praca dla firmy i transport do 15 osob. Odpowiednio $185 na Miami i $85 na Fort Lauderdale - warto mieć oba. Warto trochę znac angielski może być trudno w obu przypadkach. Jeśli ktoś zna rosyjski lub hiszpański - zrobienie prawa jazdy zawodowego nie stanowi tutaj problemu.
gakudo Posted March 6, 2015 Author Report Posted March 6, 2015 ps. Ja robilem wszystko na wlasna reke Zeby uniknąć kosztów należy zrobić prawo jazdy na samochody osobowe i zglosic się do jednej z dużych firm transportowych posiadaj oni swoje szkoły. Wtedy oplacaja kurs + zakwaterowanie trwa to od miesiąca do trzech koszt wtedy wyliczają na $6000 i należy podpisac umowę na 2 lata. Nie ma wtedy problemu z praca i brakiem doświadczenia. Placimy tzw frycowe i po tym okresie mam czysta sytuacje. Jednak zarobki nie sa za wysokie w tym okresie później około $1000 tygodniowo jeśli ktoś jest pasjonatem. Kierowca znajdzie prace wszędzie i zawsze. Jeśli chodzi o prace na ciężarówkach chwale sobie UK.
sly6 Posted March 8, 2015 Report Posted March 8, 2015 dziekuje za te opisywanie a jak jest z wiekiem osoby ktora chce prowadzic ciezarowke,autobus,jak jest z ubezpieczniem? jak widza to pracodawcy
gakudo Posted March 9, 2015 Author Report Posted March 9, 2015 Nie wiem jaki jest wiek minimalny ale maksymalnego chyba nie ma. Jeśli badania lekarskie sa w porządku mozna simgac. Pracowalem z osoba która ma 80 lat i nadal prowadzi autokar na Florydzie. Ten stan jest chyba inny. Nie jestem pewien ale gorna granica dla kierowcy zawodowego w New York jest chyba 65lat. Co do wieku nie ma problemu tutaj nikt na to nie patrzy ważne żeby mieć kwalifikacje i dobrze robic swoja prace. Problem jest z ubezpieczeniem. Firmy wymagają na autokary od 2 do 5 lat doświadczenia w USA. Jak je zdobyc hmm..byłem zirytowany tym faktem i jestem do dziś. Biorac pod uwagę moje 7 letenie doswiadzenie na zestawach 44 tony w UK. Miałem trochę szczęścia i się udało ale temat nie jest prosty - pisze o autokarach. Wiekszosc kierowcow ma doświadczenie 20 lat na Ciezarowkach nie chce im się smigac po stanach chcą być w domu i tak wsiadaj na autobusy. Srednia wieku 45+ . Ale w swiecie kierowcow prace dostaje się często z polecenia. Co to ciezarowek minimum rok. Ale sa firmy które zatrudniają zaraz po zdaniu prawa jazdy w podwojnej obsadzie i po około 3 do 6 miesięcy można już być samodzielnym kierowca. Jeśli chodzi o ciezarowki to slyszalem ze Chickago czy New York może Virginia. Jest tam latwiej o prace sa polskie firmy jeśli z jezykiem trochę ciężko i często pomagają na początku. Jest tez więcej pracy. Na floryde więcej się przywozi niż wywozi.I maly problem z ''latynosami'' którzy zaniżaja stawki jak Polacy, Litwini, Czesi w UK czy Europie zachodzniej. Nie uważam tego za zle taki jest rynek i sytucja.
sly6 Posted March 9, 2015 Report Posted March 9, 2015 to widze ze sie przestawiles na pozytywne myslenie a to dobrze tak taka jest styuacja a TY majac tyle praw jazdy mozesz przechodzic z 1 pracy do innej i czasami tutaj lezy odpowiedz ze znalezniem pracy Tak tez myslalem o tym ubezpieczeniu .dobrze ze o tym piszesz
sly6 Posted March 20, 2015 Report Posted March 20, 2015 osoby z Koreii Poludniowej i prawo jazdy z tego kraju http://www.flhsmv.gov/news/pdfs/PR102111.pdf moze podpisac taka umowe z Polska?
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.