Biznes W Usa

[autogaz1]

Szukam osoby zainteresowanej biznesem w USA .

Daje przykład .

Instalacja gazowa do samochodu w Polsce to 1500 zł a w USA instalacja 5800 dolarów .

Czy ma ktoś na to pomysł?

[KaeR]

Tak mam. Musisz przekonac stacje benzynowe, zeby sprzedawaly gaz. Nie na kazdej jest nawet ropa.

Przy cenie $5800, litr gazu musialby kosztowac $0.00000001, zeby to sie moze zwrocilo.

Amerykanie zmieniaja samochody dosc czesto i nikt nie bedzie ladowal kasy w instalacje co kilka lat.

To ze nie ma jeszcze przemyslu na instalowanie gazu, nie oznacza, ze ktos o tym nie pomyslal. Po prostu nie ma to wiekszego sensu nawet przy obecnych cenach benzyny.

[andyopole]

Szukam osoby zainteresowanej biznesem w USA .

Daje przykład .

Instalacja gazowa do samochodu w Polsce to 1500 zł a w USA instalacja 5800 dolarów .

Czy ma ktoś na to pomysł?

Drogo bo instalacja gazowa jest mało popularna. Malo kto sie decyduje. Nie tylko nie znam zadnego użytkownika ale nawet nie słyszałem o nikim takim. Żeby jeździć na LPG potrzebne są stacje do tankowania. Tutaj nawet posiadacze osobowych ropniakow mają problemy z tankowaniem.

[dareknow0]

Szukam osoby zainteresowanej biznesem w USA .

Daje przykład .

Instalacja gazowa do samochodu w Polsce to 1500 zł a w USA instalacja 5800 dolarów .

Czy ma ktoś na to pomysł?

Totalny nonsens !

[kzielu]

Szukam osoby zainteresowanej biznesem w USA .

Daje przykład .

Instalacja gazowa do samochodu w Polsce to 1500 zł a w USA instalacja 5800 dolarów .

Czy ma ktoś na to pomysł?

Patrz odpowiedź Darka. Przy okazji - obczailes ceny benzyny w US ?

[Jim Beam]

Drogo bo instalacja gazowa jest mało popularna. Malo kto sie decyduje. Nie tylko nie znam zadnego użytkownika ale nawet nie słyszałem o nikim takim. Żeby jeździć na LPG potrzebne są stacje do tankowania. Tutaj nawet posiadacze osobowych ropniakow mają problemy z tankowaniem.

Stacje do tankowania LPG aut osobowych? nie spotkalem.

Natomiast LPG jako paliwo powoli zdobywa rynek komunikacji zbiorowej. Niektore miasta stosuja LPG dla autobusow miejskich oraz szkolnych. W takich przypadkach stacje LPG budowane sa specjanie dla tych celow i nie sa ogolnie dostepne.

Widzialem konwersje F 350 2012 na LPG zrobiona w celach marketingowych. Koszt $3500, zuzycie LPG kosmiczne (bo silnik nie byl projektowany do tego paliwa), zbiorniczek maly (jakis 17 galonow, w miejsce kola zapasowego). Generalnie porazka, ktora sie finansowo pewnie nigdy nie zwroci.

[KaeR]

Natomiast LPG jako paliwo powoli zdobywa rynek komunikacji zbiorowej. Niektore miasta stosuja LPG dla autobusow miejskich oraz szkolnych.

Wydaje mi sie, ze to bardziej ze wzgledu na ekologie.

[Jim Beam]

Wydaje mi sie, ze to bardziej ze wzgledu na ekologie.

To raz.

Dwa propan jest obecnie bardzo tani, co w polaczeniu z zachetami ekonomicznymi niektorych stanow (ulgi podatkowe) zacheca do prob stosowania.

[autogaz1]

To raz.

Dwa propan jest obecnie bardzo tani, co w polaczeniu z zachetami ekonomicznymi niektorych stanow (ulgi podatkowe) zacheca do prob stosowania.

Jeden co coś mondrego napisał . Szacun.

[autogaz1]

Drogo bo instalacja gazowa jest mało popularna. Malo kto sie decyduje. Nie tylko nie znam zadnego użytkownika ale nawet nie słyszałem o nikim takim. Żeby jeździć na LPG potrzebne są stacje do tankowania. Tutaj nawet posiadacze osobowych ropniakow mają problemy z tankowaniem.

Montuje i sprzedaje instalacje gazowe od 2000 roku w 2004 roku był bum na instalacje bo jak weszliśmy do UE to ludzie zaczeli sprowadzać wielką ilość aut i przerabiać na gaz , Sprzedaje instalacje do Niemiec i tam też staneło z powodu kryzysu a z tego co czytałem to gaz LPG /CNG /LNG , ma być piorytetem . Rząd US. planuje coś w tym kierunku ponieważ amerykańska firma wykupiła Polską firmę 4 lata temu STAKO producenta zbiorników LPG ,CNG

http://stako.pl/index.php?id=news&news=11〈=pl