Sponsoring na kierowcę trucka

[Hubert Kaczmarczyk]

Te firmy sponsorują na EB3. Sam jestem już po złożeniu PERM 

[Kamilstn]

Hubert , mam do ciebie kilka pytań odnośnie wyjazdu na eb3. Odezwij się proszę na maila : kamilstn94@gmail.com

[Peloponez]

Ja właśnie w taki sposób przyjechałem do USA. Po rozmowie w Ambasadzie dostałem pocztą paszport z Visą Imigracyjną ważną na 6 miesięcy. Po przylocie tutaj w ciągu 3 tygodni miałem już GC. Ale SSN i prawojazdy klasa D (zwykłe osobowe) zrobiłem na właśnie Visa Imigracyjna którą miałem w paszporcie. Trochę się Pani musiała dopytać swojego przełożonego zanim pozwoliła mi składać wniosek o prawojazdy i na dalsze procedury - ale odbyło się to poza tym bez większych problemów. Potem prawo jazdy na klasę A czyli musiałem zdać testy i dostałem od ręki CPL - i znów ta sama sytuacja , Pani też w Secretary of State nie była zorientowana , czy mogę na Visa Imigracyjna jaka była w paszporcie robić to czy nie...i oczywiście po konsultacjach z kimś wyżej znów nie było problemu. Z tym CPL poszedłem się zapisać do szkoły i musiałem czekać 6 tygodni (robiąc w tym czasie kurs) zanim mogłem podejść do egzaminu.  W tej chwili jestem posiadaczem CDL i rozpoczynam pracę dla Sponsora. Cały problem polega na tym ,że wymagają ode mnie podpisania lojalki na 3 lata , pod groźbą kary finansowej dosyć dużej, oraz obarczenie mnie wszystkimi kosztami jeśli odejdę od nich wcześniej. Ja chcę pracować oczywiście dla Sponsora , ale nie chcę się godzić na takie warunki. Nie wiem jak to od strony prawnej wygląda...co jeśli sponsor mi odmówi zatrudnienia. Muszę przyznać ,że zaczyna mi ta cała Ameryka bokiem wychodzić i w tej chwili zastanawiam się nad powrotem do Europy, bo wcale źle tam nie miałem. Chciałem spełnić tylko swoje marzenie od dziecka o przejechaniu się Route 66 amerykańskim wielkim Truckiem. Teraz mam wątpliwości, czy gra warta była świeczki...

[Peloponez]

no może trochę przesadziłem - ale 4 max 5 tygodni czekałem na GC nie więcej...a mówiono mi że możę to potrwać nawet kilka miesięcy...

[Dominik1990]

Mówicie o EB-3 i GC możecie pracować u tego pracodawcy ale i zmienić firmę jak wam się nie spodoba tylko będziecie musieli wylożyć 12k  żeby spłacić ich. Możesz nawet po miesiącu zrezygnować...

[Bogg]

Moje papiery w procesie do El Paso ale zastanawiam sie czy w to wchodzić.

Czytałem Na forum firmy z usa ze słaba kasa jak na taka robote. Jedyny plus to GC. które załatwiaja  , 

Czy Ktoś sie orientuje Na temat wymiany prawa jazdy .   kanadyjskie class 1 wymienia mi  bez zdawania kursu praktycznego?

[sly6]

31 minut temu, Bogg napisał:

Moje papiery w procesie do El Paso ale zastanawiam sie czy w to wchodzić.

Czytałem Na forum firmy z usa ze słaba kasa jak na taka robote. Jedyny plus to GC. które załatwiaja  , 

Czy Ktoś sie orientuje Na temat wymiany prawa jazdy .   kanadyjskie class 1 wymienia mi  bez zdawania kursu praktycznego?

Wejdź na Stanowa stronę dmv i tam zobacz o wymienia prawa jazdy, każdy stan ma swoje prawa. 

[trooper]

  na przyklad tu : https://www.dps.texas.gov/DriverLicense/reciprocity.htm

[Bogg]

Dzieki trooper

[Bogg]

Dowiedziałem się że firma MVT z El Paso zabezpiecza sie w ten sposób że przed wyjazdem do Us dany  kierowca musi podpisać papiery , gdzie w przypadku zerwania umowy w ciagu 3 lat płacisz Im 12500$ . Trzeba również mieć żyranta który sie pod tym podpisze.  Czyli można nazwać to wyjazdem w ciemno gdyż nie widzac firmy ani nie znajac realnych warunków podpisujesz lojalke na 3 lata.

Nawet jeśli wrócisz do europy gdy ci praca nie przypasuje  I nie bedziesz chciał zapłacić to komornik

Lol