kzielu

Tu masz najbardziej aktualne I-864 http://www.uscis.gov/i-864 A tu masz poverty guidelines : http://www.uscis.gov/i-864p Generalnie Twoj sponsor musi zarabiac rocznie wiecej niz 125% poverty limit dla danego household size - wszystko zalezy od tego ile osob ma on/ona w swoim household (oczywiscie wlicza sie w to Ciebie). Jezeli nie osiaga tej kwoty, potrzebne sa assest lub dodatkowy sponsor.

CVG-DTW 5/13 DTW-AMS 5/13-5/14 AMS-GLA 5/14 GLA-AMS 5/15 AMS-WAW 5/15 WAW-HAM 5/17 HAM-WAW 5/17 WAW-AMS 5/20 AMS-ATL-CVG 5/22 z WAW-HAM-WAW moze zrezygnuje - wizyta w Lufthansa Technik do ktorej srednio mi sie chce jechac...

No wiadomo ze to zarcik bo tak naprawdę jestem mega przystojny ;-)

Pomiedzy 5/13-5/22 lece CVG-DTW-AMS-GLA-AMS-WAW-HAM-WAW-AMS-ATL-CVG. Jakby ktoś lecial i miał ochotę zobaczyć moja paskudna gebe to zapraszam...

Nie masz. Na wizach turystycznych nie otrzymuje sie Alien Number.

Przejedz się do ikei jak masz jakąś blisko - tam połowa towaru jest made in Poland.

Tak jak KaeR pisze- musisz uzywac itemized deduction zeby miec z tego jakis uzytek - ten papier co Ci daja (przynajmniej u mnie w Goodwill tak jest) to jest pusty i sie samemu wpisuje co sie oddalo... Ma jedynie podpis goscia ktory przyjmowal.

http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss?url=search-alias%3Daps&field-keywords=ptasie+mleczko

Zonie US Air wlasnie odwolalo lot - wracala ALB-DCA-CVG (przez snieg na DCA zdaje sie), w zwiazku z czym wracaja samochodem (wyjazd byl sluzbowy). Z Albany do Cincinnati...

Jakbys wracal w niedziele to bysmy sie tam spotkali.... Anyway, udanego lotu.... Ja najbardziej lubie 767 Delty mowiac szczerze...

Chcialem powiedziec ze mam dwa egzemplarze tego samego modelu samochodu rozniace sie od siebie 50 lat. Pierwszy to rocznik '65 Fastback, 289 CID pojemosci, V8, ~220KM, 3 biegowy automat, praktycznie calkowice oryginalny i regularnie jezdzony. Drugi to 2015 GT Premium z 50 years appearance package, V8 / 5.0L (302 CID) / ~435KM. Dla interesujacych sie samochodami wrzuce wiecej zdjec jak stopnieje ten (tu masa epitetow) snieg, deszcz zmyje tysiace ton soli na ulicach i bedzie mozna '65 wyciagnac z garazu...

Ja podobnie, tyle ze za tydzień w sobotę, trasa za to tradycyjna CVG-CDG-WAW.

Chciałem powiedzieć ze GB mi strasznie dzisiaj ciśnienie podnieśli.

Tak przy okazji Brazylii jeszcze - ostatniego dnia (jako ze lot spowrotem do ATL mielismy ~10pm) pojechalismy na Sugarloaf mountain - na gorze zjedlismy lunch - to bylo jedyne miejsce w ktorym uzylem prywatnej Visy (nie przyjmowali firmowego Amexa z ktorego korzystalem wszedzie indziej). 3 dni po powrocie zadzwonil do mnie bank pytajac sie czy przed chwila probowalem cos kupic w Rio (siedzialem przy biurku w pracy). Tak ze jakims cudem koles mi zeskanowal karte - mimo ze podszedl z terminalem do stolika. Karta oczywiscie do kosza, przyslali za chwile nowa, transakcje odrzucone...

W sumie to moim zdaniem to dobrze, bo mam wrazenie ze wiekszosc to nie rozumie do konca co przysiega i biora ten paszport zeby sie pochwalic rodzinie... Mi tez favele nie straszne, w koncu z PL jestem, a czesc miejsc mi sie mowiac szczerze bardzo podobala w BR. Nie podobably mi sie za to masakryczne korki w Rio.

Brazylia jest czadowa, mi sie strasznie podobala, najbardziej mi sie podobalo jak w busie ktory nas wiozl z lotniska w Rio do Petropolis zapadla calkowita cisza jak wjechalismy w okolice faveli ktore to moi amerykanscy koledzy i kolezanki z pracy widzieli pierwszy raz w zyciu ;-) Andy zdaje sie pisal ze amerykanskiego nie ma jeszcze...

Inne wskazniki to jakie dokladnie ?

No benzyna jest tania jak barszcz... A poza tym to jak ktos ma sensowna prace to niewiele sie zmienia, oprocentowanie kredytow "mieszkaniowych" caly czas niskie czym akurat sie ostatnio interesowalem a poza tym to zycie jak co dzien ;-)

Pisz, pisz - dajesz rade. CC R-line - fajny wóz.

Byłem w ostatnie wakacje w Pl i po A2 i S8 jeździło się super, miejscami lepiej niż po tutejszych interstates. No i legalna predkosc 140 kmh - najwyższy limit gdziekolwiek w US to 85 mph w Teksasie zdaje się.

o ile nie lecisz prosto do polski stąd, to cię to wali bo paszport będziesz tylko pokazywał przy przesiadce a później do PL to juz Schengen.

Niektore biura maja same day oath i w sumie dosc czesto widywalem takie przypadki na VJ.

Thnx, poki co tak, ale będę polował na pozycję wymagające security clearance (a trochę się ostatnio u nas dzieje) i wtedy zdaje się będę musiał pozbyć polskiego paszportu...

Dzięki jkb !

Bym sie specjalnie nie sugerowal bo na VJ z september filers jestem pierwszy a zdecydowana wiekszosc nie miala jeszcze interview. To chyba silnie zalezy od local office - chyba Atlanta i Houston maja najgorsze opinie jezeli o N-400 processing ale sprawdz VJ dokladniej. Spokojnie - byla masa kobiet elegancko ubranych i kilka tak sobie. Zdecydowanie lepiej wyszlo niz w przypadku panow (nie zebym jakims specjalista od mody byl). Generalnie na ta okazje nie da sie "overdress". Mozna ewentualnie wygladac jak lajza, tak jak koles w kamuflazu...