danielwro

dzisiaj bylem zdac pierwsza czesc prawka i odrobine stresu mialem w trakcie, ale od poczatku - Jestem w Sarasota/FL i dokumenty jakie dostarczylem to: paszport + pieczatka, SSN, PL prawko (bez international), umowa najmu domu + polisa "renters insurance" (ktora zostala wyslana na adres z umowy). I tu wszystko ok. Jednym z elementow zaliczenia jest vision test - maja tutaj takie a'la mikroskopy, ktore symulaja patrzenie w dal i oceniaja kazde oko niezaleznie. W moim przypadku jest to problem. Przed samym wyjazdem do usa zrobiłem laserowa korekcje wzroku, ale z racji wieku 40+ i tzw. starczowzroczności mam oczy "zrobione" jedno na dal, drugie na bliż. No i to jest wlasnie problem - na jedno oko nic nie widziałem w opinii mikroskopu. Babka chce mnie wysylac do jakiegos doctora, ze musi mnie zbadac, itd.. no to tlumacze sytuacje, ze nic mi nie trzeba badać bo widzę super i tak ma być, cos pokonsultowala z kolezanka i finalnie zaznaczyla no glasses i dopisala mono-vision. Sam test ok, po 41 pytaniu sie wyłaczyl jako zdany.. Przeczytałem raz ich manual - https://www.flhsmv.gov/pdf/handbooks/englishdriverhandbook.pdf i poklikałem trochę testów w jakiejs darmowej apce na tel. Test jest prosty, ale jestem pewien, że jakbym poszedł z marszu to bym raczej nie zdał, bo dużo "ciekawostek" dowiedzialem sie na etapie przygotowywania, o ktore właśnie byłem pytany. Practice dopiero za 1,5 tygodnia. @niezamaco

Nie, nie, ja tylko odpowiadałem swoją interpretacje. Mi się podoba, super sie tu czuje, nie zamierzam wracać do PL na długo i wręcz żałuje, ze tak zorganizowałem wyjazd - na raty, najpierw aktywacja i później powrót. No może do pełni szczęścia jakiegoś HEMI mi tu tylko brakuje i tak jak piszesz, jeśli np. nie podjęło się zatrudnienia poza USA przez ten niecały rok nieobecności to tez będzie ok.

W sumie nie wiem co ten zacytowany chapter mówi ważnego dla mnie ale dzięki za link bo imho ważniejsze są te - b/5/i-ii oraz c/1/i-ii

A możesz podeprzeć to jakimiś źródłem proszę. Bo w innym temacie pamietam, ze były pewne wątpliwości… Nawet na „karteczce” z ambasady jest napisane coś ze można przebywać poza USA krócej niz jeden rok. Na logikę zakładam ze dotyczy to całego okresu „bycia na GC”, a nie np rocznie Ja to rozumiem tak, ze mogę po aktywacji wyjechać, zarowno na rok-1dzien, albo przez 6 lat wyjeżdżać na 2 miesiące… i w obu przypadkach będzie ok.

ja mam wykupione na 2 miesiace tutaj - https://www.visitorscoverage.com/green-card-insurance/ - Patriot America Plus ale bez zadnych argumentow za i przeciez..

Wczoraj dopiero przyszły ssn (po 10 dniach)… W niedziele ściągnąłem jakieś testy do nauki i na dniach zrobię podejście - dam znać jak poszło.

z tego co pamietam to w tym AR-11 jest na poczatku jakies dziwne pytanie true/false, ktorego nie bylem w stanie zrozumiec logicznie.. stad nie wiedzialem co odpowiedziec i przeedytowalem profil

ja to tak rozumiem, ze physical to faktyczne przebywanie (w i poza USA) i ma to znaczenie do np. obliczania czasu poza USA na GC, z tego co tu pisza zastanawia mnie tylko jedno - czy prze-edytowanie adresow w profilu na USCIS jest tozsame z wypelnieniem odpowiedniego forma (np. AR-11). W profilu nie mam chociazby opcji daty - od kiedy do kiedy..

jak sie zalogujesz do my.uscis.gov (a w zasadzie najpierw zalozysz tam konto) to masz taka sekcje - I-551 Contact cos tam, i 2 adresy "mailing addr" i "physical addr".

maly update z mojej strony. W zeszlym tygodniu wjechalismy do USA celem aktywacji. Sam lot (WRO->FRA->MIA) spokojnie, covidu nikt nie sprawdzal, nawet z maseczkami mielismy wrazenie ze sie "wyglupilismy" i poszly szybko do kosza. Po wyladowaniu w MIA krotka kontrola paszportowa, zdjecie do kamerki i przekazanie nas do pokoju z agentem imigracyjnym - tutaj tylko pytanie o adres, nr tel i ile kasy mamy ze soba. Good luck i do domu. Nowy adres po 2 dniach widzialem, ze sie zmienil w systemie, a ja tylko dopisalem physical address. Fura z turo.com. Internet esim na poczatek z Airalo, pozniej juz lokalny prepaid w tmobile. Czekam na ssn, i robie podejscie do prawka (z umowa najmu i ssn - powinno wystarczyc). Z banku mnie oczywiscie wykopali jeszcze. Przylecialem na 2 miesiace na razie i chyba tego troche zaluje - moglem jednak zamknac wszystkie sprawy w PL i przeleciec od razu "na dobre". Chociaz jak putin dupnie atomem u sasiadow to wracal juz nie bede, a sprawy sie same pozamykaja...

Nie wiem jakie szare, ja miałem żółte mowisz o jakim wjeździe - imigracyjnym z aktywacja GC? Jeśli tak, to sprawdza to na etapie starania się o wizę.

Nie trzeba

dokladnie.. wczoraj wieczorem spadlo ponizej 5 i kupilem, a za pare dni lece.. (tzn. planuje, mam bilet, itp, ale lece w miejsce gdzie wczoraj Ian przeszedl, wiec roznie to moze byc...)

od poczatku wrzesnia "kupuje" $10k, i tak sobie mowie.. "spadnie do 4.60 to biore".. Co pare dni tylko podwyzszam prog wejscia. Chyba musze inna strategie "wejscia" przyjac

to sa wszystkie ready, wliczajac te ktorym termin w amba juz minal i nie przyszli.

A na nim co? Kompromitujące selfie i nudesy kochanek? czy profile społecznościowe, których nie zgłosiłem do dsa szukają?

no właśnie od samego początku ta cześć mnie interesuje najbardziej - można chociaż jedno takie pytanko prosić z ciekawości ?

mozna prosic o rozwiniecie mysli?

nie musi to byc osoba wylosowana (wywczas gdzies tam dasz DV2).. piszac z glowy idzie to jakos tak: nowy wniosek -> wiza imigrac -> DV1/DV2 -> dodajesz wszystkie osoby

jestem w podobnej sytuacji, z ta roznica ze moj deadline to (tylko) koniec roku. Bede aktywowal karte jakos wkrotce ale dochod (niestety) musze generowac do konca roku w PL. Z tego co sie zorientowałem to jest $120k - jakby wolne od podatku. I w swoim przypadku zakladam, ze za 2022 zaplace podatek tylko za to co powyzej tego limitu..

jesli mozna, gdzie lecisz? i jakim lotem?

Dzięki za wyjaśnienia.. bo właśnie na bank nie jadę tam gdzie zgłosiłem w ds.

Gdzie to się go zmienia, przypomnisz proszę?

Tak znam. To są marki europejskie i teraz przy kursie 1:1 wychodzi dużo drożej w USA, ale nawet nie o to chodzi. Ja po prostu tego raczej nie sprzedam w PL bo to customy. Pomysł z wyjęciem baterii jest ok. Ale tez raczej jej nie kupię po drugiej stronie, tylko jakieś dedykowana wysyłka byłaby potrzebna osobno samej baterii. Jutro zacznę się dowiadywać więcej.

Jestem w trakcie pakowania się do USA i mam zagwozdkę - chciałem zabrać ze sobą 2 rowery. Rowery o mocno ponadprzeciętnej wartości, co też sprawia że będzie je jeszcze ciężej sprzedać w PL. Patrze np. na Lot i z tego co wyczytałem max szerokość to chyba 30cm. Najmniejszy case dedykowany do roweru ma znacznie powyżej 30cm szerokości.. więc oni chyba chcą, żeby rower był "luzem", co w moim przypadku odpada. Druga sprawa to bateria - jeden z nich to ebike - z tego co się orientuje max pojemności jakie bierze się na samolot pasażerski to 100-160Wh - rowerowa bateria jest trochę większa. Co w tym przypadku można zrobić? Ktoś ma jakieś doświadczenie z rowerami?