glimi Napisano 19 Stycznia 2016 Zgłoś Napisano 19 Stycznia 2016 mozna bylo nawet telefon podlaczyc przez USB.
Dejmos Napisano 19 Stycznia 2016 Zgłoś Napisano 19 Stycznia 2016 no chodzilo mi o system rozrywki. Jak lecialem lufthansa z i do US to niby byl ten sam model samolotu a w drodze to US byl nowszy system rozrywki(miedzy innymi byla kamerka pod samolotem i mozna bylo ogladac, wirtualizacja widoku pilota itp) Moglbys powiedziec w jakim dniu tygodnia leciales? Ewentualnie numer lotu?
Dejmos Napisano 19 Stycznia 2016 Zgłoś Napisano 19 Stycznia 2016 w piatek, LH 490 Nie wiem czemu, ale z jakiegos powodu pomyslalem, ze to lot do/z Atlanty i moglbym go wyprobowac, ale to Seattle, wiec marne szanse:)
kzielu Napisano 19 Stycznia 2016 Zgłoś Napisano 19 Stycznia 2016 Nie wiem czemu, ale z jakiegos powodu pomyslalem, ze to lot do/z Atlanty i moglbym go wyprobowac, ale to Seattle, wiec marne szanse:) Ale przeciez egzemplarze (tail number) sie na tych samych trasach regularnie zmieniaja. Zwykle siatka jest tak ulozona ze jeden samolot nie lata w ta i spowrotem poza bardzo szczegolnymi przypadkami. Mozesz sprobowac wycelowac w konkretny egzemplarz (bo glimi pisal ze ten sam typ, inny wyposazenie srodka) ale bedzie to nielatwe... Ogolnie to polecam DL - cala flota long haul ma ten sam system (poza 767-400), ekrany dotykowy, masa filmow, USB w kazdym ekranie i gniazdko pod siedzeniem - moim zdaniem najlepszy przewoznik w US.
jkb Napisano 20 Stycznia 2016 Zgłoś Napisano 20 Stycznia 2016 Osobiscie ekonomiczna mi sie chyba najprzyjemniej lecialo Swiss miedzy USA a Europa. Biznes i pierwsza mialem okazje leciec wylacznie LH, ale nawet na ekonomiczna LH narzekac nie moglem. Polecam zarowno LH jak i Swiss. Jedyne czego radze unikac to ekonomicznej LH B748, bo tam maja jedynie overhead monitor (przynajmniej tak bylo 4 lata temu, moze zdazyli do tej pory zrobic retrofitting). Przy takich dylematach SeatGuru jest najlepszym zrodlem informacji wszelakich!
mathew75 Napisano 20 Stycznia 2016 Zgłoś Napisano 20 Stycznia 2016 ...Jedyne czego radze unikac to ekonomicznej LH B748, bo tam maja jedynie overhead monitor (przynajmniej tak bylo 4 lata temu, moze zdazyli do tej pory zrobic retrofitting). Przy takich dylematach SeatGuru jest najlepszym zrodlem informacji wszelakich! Lufthansa wprowadziła swojego pierwszego 747-8 (748) na siatkę w czerwcu 2012. Reklamowali go jako flagowy samolot linii. Rzecz jasna, w klasie eco miał zamontowane PTV w oparciach foteli od samego początku Najwyraźniej leciałeś w 744...
Dejmos Napisano 20 Stycznia 2016 Zgłoś Napisano 20 Stycznia 2016 Ale przeciez egzemplarze (tail number) sie na tych samych trasach regularnie zmieniaja. Zwykle siatka jest tak ulozona ze jeden samolot nie lata w ta i spowrotem poza bardzo szczegolnymi przypadkami. Mozesz sprobowac wycelowac w konkretny egzemplarz (bo glimi pisal ze ten sam typ, inny wyposazenie srodka) ale bedzie to nielatwe... Ogolnie to polecam DL - cala flota long haul ma ten sam system (poza 767-400), ekrany dotykowy, masa filmow, USB w kazdym ekranie i gniazdko pod siedzeniem - moim zdaniem najlepszy przewoznik w US. Od 2013 wybieram lot LH444 oraz LH445 i do tej pory zawsze byl obslugiwany przez A340-300 - calkiem przyjemnie sie lata jak na ekonomiczna. Rok temu lecac na swieta zostalismy za darmo przeniesieni do klasy biznesowej i szczeki nam opadly. Pewnie taki standard jest wszedzie, ale ze lecielismy pierwszy raz to bylismy wniebowzieci... W tym roku wybralismy Delte bo wracalismy z Londynu. Mielismy mieszane uczucia - z minusow to np jedzenie oraz obsluga, plusem byl system rozrywki. Na loty w USA Delta jest super, ale lecac do Europy chyba jednak bedziemy wybierac Lufthanse (lub sprobujemy innych europejskich).
jkb Napisano 20 Stycznia 2016 Zgłoś Napisano 20 Stycznia 2016 Lufthansa wprowadziła swojego pierwszego 747-8 (748) na siatkę w czerwcu 2012. Reklamowali go jako flagowy samolot linii. Rzecz jasna, w klasie eco miał zamontowane PTV w oparciach foteli od samego początku Najwyraźniej leciałeś w 744... Tak, moj blad, oczywiscie chodzi o B744! Dziekuje za korekte
Magnum Napisano 22 Stycznia 2016 Zgłoś Napisano 22 Stycznia 2016 i nie trzeba rozmawiać z SG na Okęciu... Jak się leci na polskim paszporcie to nawet lecąc lotem nie trzeba
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.