andyopole

Tak po cichu liczyłem że znajdziesz.

Coś mi świta że przed laty był tu już przypadek Polaka, legalnego rezydenta Kanady, który wylosowal GC. Byłby dobrym źródłem informacji.

Kraków jest konserwatywny więc przesyłki są zlecane dorożkarzom. A żeby było bardziej konserwatywnie, dorożki jeżdżą przez Bochnię i Wieliczkę.

Na strych wynieś, w piwnicy wilgoć. Zatęchną!

Akurat w tym przypadku 25 lat to ważny wskaźnik dotyczący importu auta do USA. Niektórzy się wypowiedzieli biorac pod uwage właśnie taki wiek tej nieszczęsnej pięćsetki.

Raz piszesz ze 25 a w innym miejscu że jest 5 lat stary. Zdecyduj się. ;-) Pięćsetka nie może chyba jeszcze mieć 25 lat. Chyba że stara wersja.

Znajomi się pakują do Polski na sierpień. Biorą 40' kontener, zamówili usługę "door to door", z załadunkiem i rozładunkiem. Samochód plus meble i domowy mandżur. 10000 USD.

Nie ma to najmniejszego sensu. Koszty + przepisy przywozowe USA czynią tę operację zupelnie bezsensowną, wręcz niemożliwą. Forumowi szpece od motoryzacji zapewne wyjaśnią Ci to w szczegółach, jeśli znajda czas przy niedzieli.

Bo to tanie sklepy. A tak poza tym pozdrawiam z PDX Airport. Syn przyleciał. Trwa odprawa.

Nie wiem jak jest w innych stanach ale w OR inspekcji nie ma zadnej a specjalnych samochodowych trupow na drogach raczej nie widze. Wydaje mi sie ze znacznie wiecej ich jezdzi w Polsce. Polska chyba jest w europejskiej czolowce jesli chodzi o srednia wieku jezdzacych samochodow osobowych. Tak, jezdzi. Natomiast czytalem chyba w GW, ktorej za przeciwnika EV raczej nie mozna uwazac ze w Slaskich autobusach miejskich przyszedl czas wymiany baterii i wg kalkulacji ta wymiana jest po prostu nieoplacalna. Kupili autobusy tanio bo z jakas dotacja z UE ale do nowych bateryjek juz dorzucic sie nikt nie chce. Ja nie jestem przeciwnikiem zadnych nowinek, mozna powiedziec ze nawet moge sie uwazac za ich entuzjaste ale poki co ten segment potrzebuje jeszcze duzo czasu na dorownanie autom spalinowym w aspektach "przyjaznosci" dla uzytkownika. Nie podoba mi sie ten nacisk na stosowanie nie do konca dopracowanych technologii. Niech na razie testuja je ludzie zamozni. Taka klasyczna hybryde jak ma chocby Prius sam mam zamiar kupic ale ten samochod nie stanie mi gdzies w lesie, z dala od cywilizacji z powodu rozladowanej bateryjki. No i jej wymiana nie spowoduje upadku domowego budzetu.

Kazda gwarancja sie kiedys konczy, tak jak zywotnosc baterii. Spalinowe auto nawet 20 letnie bedzie wciaz jezdzic reanimowane stosunkowo malym kosztem. W przypadku bateryjki to sie nie uda. Gdy padnie nada sie jeszcze czas jakis jako domowy magazyn energii a potem? Jej recycling tez tani nie bedzie. Jedynie, a gdy ktos mieszka w apt? W Europie procent posiadaczy domow jest znacznie mniejszy niz w USA. Pod warunkiem ze nie ma kolejki a te bywaja ponoc spore z powody skromnej ich infrastruktury.

Tankowałem wczoraj czego nie cierpię robić bo uważam że te 10 minut to strata czasu. Gdy pomyślę sobie o spędzeniu znacznie dłuższego czasu na ładowanie EV to już jestem na NIE. Poza tym, koszty. Wszyscy się cieszą bo EV są wciąż nowe i nikt nie liczy spadku wartości w momencie gdy bateryjka będzie do wymiany. Dotyczy to także ubezpieczenia, naprawy pokolizyjne bywają naprawdę kosztowne, nie zapłacą ich z własnej kieszeni towarzystwa ubezpieczeniowe. Także bardzo szybko skończą się ulgi podatkowe, darmowe parkingi, jazdy buspasami, itp.

Kiedyś IKEA miała dużo większy udział polskiej produkcji. Ze względu na koszty produkcji przestajemy pełnić rolę "chinczykow" - tanich dostawcow.

Gdy kupowałem poprzednie auto, na kredyt, nie mogłem dowiedzieć się ile kosztuje. Wciąż tylko pytali mnie ile mogę płacić miesięcznie. W końcu wstałem i "wyszłem". Dopiero gdy mnie na ulicy złapał za łokieć i grzecznie poprosił spowrotem zaczęli normalnie rozmawiać.

W moim poprzednim aucie wymienialem filtr powietrza. Pudełko było z AutoZone a na filtrze nadruk Made in Poland.

"Nasi" Cie nawiedzili. Pamietam jak kiedys gdy pracowalem w Anglii, zobaczylem palety z polskimi oknami, produkcji FAKRO. Az mnie sie japa usmiechnela.

Każde sprawdzanie zdolności kredytowej obniża ilość Credit Score. Na szczęście nie dotyczy to dealerów samochodowych.

Te trzy najważniejsze czyli: Equifax, TransUnion, and Experian zazwyczaj oscylują w tym samym zakresie ale każda pokazuje inna ilość punktów. Moja sytuacja kredytiwa jest contans a mimo tego ilość punktów faluje co miesiąc. Zmartwienie jest jeśli ma się 600 credit score. Przy "dobrym kredycie" 10 pkt w te czy we wte nie robi specjalnej różnicy.

Tak wyglada przykladowy Credit Score. Na samym dole jest "graf" wyjasniajacy co wplywa na jego wysokosc. Cala grafika nie weszla, wiec sporo pustych miejsc. 844 Exceptional as of 03/26/2024*is 844 FICO Scores are in the range of 250 to 900 Congratulations – You have an exceptional FICO® Score. The below factor(s) are informative but not significant as they represent very marginal areas where your score was adversely affected. Keep up your good financial habits! Key Factor(s) Affecting Your FICO® Score: 1 Proportion of loan balances to loan amounts is too high FICO® Scores weigh the balances of mortgage and non-mortgage installment loans (such as auto or student loans) against the original loan amounts shown on a person’s credit report. Your score was impacted because your proportion of installment loan balances to the original loan amounts is too high. 2 Too many accounts with balances FICO® Scores consider the total number of accounts a consumer holds with balances, including credit card balance amounts that appear from the most recent account statements—even if that balance was paid off. Your score was impacted by having too many accounts with balances. Your FICO® Score History 835 OCT 832 NOV 840 DEC 839 JAN 842 FEB 844 MAR Score range is 250 to 900 Your FICO® Score Historical Trend shows that On 10/24/2023, your FICO® Score was 835 On 11/21/2023, your FICO® Score was 832 On 12/26/2023, your FICO® Score was 840 On 01/23/2024, your FICO® Score was 839 On 02/20/2024, your FICO® Score was 842 On 03/26/2024, your FICO® Score was 844 The FICO® Score ”as of” dates shown on this page are the dates your score was provided from Equifax. It is available to you about 10 days later to allow time for Citi to validate the information. Simply navigate over any point of your score history to view the date your score was calculated. You will not see a score if we did not receive one for a given month. Checking your FICO® Score monthly will not affect your score. FICO® Scores are based on data in your credit report, so changes to your score may be a result of changes in your credit report. You can request a free annual credit report from Equifax at www.annualcreditreport.com. Please refer to our FAQs or Useful Links sections for more information. FICO® Scores: What You Need to Know What's in my FICO® Score? 35% payment history, 30% amount you owe, 15% length of credit history, 10% new credit opened, 10% credit mix. FICO® Scores are calculated using many different pieces of credit data in your credit report. This data is grouped into five categories: payment history (35%), amounts owed (30%), length of credit history (15%), new credit (10%) and credit mix (10%). Your FICO® Scores consider both positive and negative information in your credit report. The percentages in the chart reflect how important each of the categories is in determining how your FICO® Scores are calculated. What Your Score Means to Lenders Poor well below average, Fair below average, Good near average, Very Good above average, Exceptional well above average. FAQs

W tej sytuacji z punktu widzenia Bankow jestes bezwartosciowym zanieczyszczaczem powietrza. Twoj Credit Score bedzie niski. Posiadanie kazdej CC chocby z jedna transakcja miesiecznie, byle splacona w terminie, znaczaco go podnosi.

Szkoda ze to nie jest zakaźna choroba. Niejednemu by pasowało takie schorzenie. https://tvn24.pl/swiat/belgia-jechal-pod-wplywem-alkoholu-ale-uniknie-kary-bo-cierpi-na-tak-zwany-zespol-autobrowaru-st7882665

Koncert Brit Floyd w pięknym amfiteatrze niedaleko Denver CO.

Od prawnika za darmo? Chyba ze go uprzednio upijesz.

Grala Oregon Symphony Orchestra z nowojorskim ponoc zespolem nazwanym w programie "Zebra". Ich wokalista byl ze swoim "schnapsbarytonem" troche cienki. Lepsza byla tutejsza solistka, ktora "robila za chorek". Bylem kilka lat temu na Australian Pink Floyd, wg mnie cienizna. Spoznione rozpoczecie, fatalna akustyka (w tym samym obiekcie co koncert powyzej). Nie przedstawili sie, slabe wokale, odegrali i poszli. Mowiac szczerze chcialem do domu ale ze siedzialem w srodku nie chcialem ludziom przeszkadzac. Wiele osob poszlo wczesniej. Natomiast dwa lata temu bylem na Brit Floyd. Pelna profesca! Dali czadu jak nalezy, na full! Nie ma sie do czego przyczepic. Zaczeli punktualnie, rzetelnie odegrali ponad dwie godziny plus bardzo dlugie bisy. U nich w chorku spiewala Polka - Ola Bienkowska ale tym razem jej nie bylo. O Another Pink Floyd nie slyszalem. Kolejny klon tak jak Brit Floyd z Australian PF?

Jesli chodzi o rezydentow USA to sie nie lapie z powodu wieku. Za starym....