Trzyletni kontrakt na pracę jako truck driver

[andyopole]

Generalnie temat ucichl tak szybko jak ostro wystartowal.

Zaden ze starajacych sie o wyjazd nie meldowal o tym ze sprawe zalatwil.

Nikt tez nie zameldowal sie z terenu USA. 

Na tylnych drzwiach naczep ciezarowek nadal sa swieze inskrypcje o poszukiwaniu kierowcow jednak daje sie zauwazyc jakby lekka stagnacje w biznesach.  Juz tu pisalem, gdy nadchodzi recesja pierwsi odczuwaja ja kierowcy truckow, tracac prace.

[ilya_]

14 godzin temu, andyopole napisał:

 

Zaden ze starajacych sie o wyjazd nie meldowal o tym ze sprawe zalatwil.

Nikt tez nie zameldowal sie z terenu USA. 

 

Oni sa najprawdopodobniej w trasie. Gdzies pomiedzy Illinois, a Floryda....dostepu do neta nima...co zrobic...

[andyopole]

Teraz wszyscy truckerzy mają Internet. Większość swoich spraw zawodowych załatwiają online.

[Jola75]

Jeśli chodzi o VS jedna osoba skończyła proces imigracyjny, sporo osób ma permy jeśli chodzi o Polaków, osoby z Afryki są już na miejscu, tyle że Afryka zaczęła nabór pół roku wcześniej niż Polska 

 

[Levix]

Kilka osób przez Visa Solutions i Experiora przeszło z Polski, skuteczność wniosków praktycznie stu procentowa w Experiorze, więcej info w różnych statystykach urzędu imigracyjnego dla bardziej zainteresowanych.

[Wojsi]

Cześć. Wczoraj otrzymałem informację, że DOL zaakceptował mój wniosek o pracę. Czas oczekiwania od momentu aplikacji przez Agencję to 14 miesięcy. Więc teraz Amerykański Urząd Imigracyjny, potem wizyta w krajowej Ambasadzie i pakowanie walizek do wylotu. Zapewne to kolejne 6 miesięcy. Pozdrawiam Was. 

[andyopole]

2 godziny temu, Wojsi napisał:

Cześć. Wczoraj otrzymałem informację, że DOL zaakceptował mój wniosek o pracę. Czas oczekiwania od momentu aplikacji przez Agencję to 14 miesięcy. Więc teraz Amerykański Urząd Imigracyjny, potem wizyta w krajowej Ambasadzie i pakowanie walizek do wylotu. Zapewne to kolejne 6 miesięcy. Pozdrawiam Was. 

Daj Ci Boże jak najszybciej bo zaczyna się robić w branży słabo. My zlecamy sporo transportów i teraz spedytorzy dzwonia i pytają o robotę. Pół roku temu trzeba było prosić o pick up.

[Pawel W.]

Dnia 19.07.2019 o 23:16, andyopole napisał:

Generalnie temat ucichl tak szybko jak ostro wystartowal.

Zaden ze starajacych sie o wyjazd nie meldowal o tym ze sprawe zalatwil.

Nikt tez nie zameldowal sie z terenu USA. 

Na tylnych drzwiach naczep ciezarowek nadal sa swieze inskrypcje o poszukiwaniu kierowcow jednak daje sie zauwazyc jakby lekka stagnacje w biznesach.  Juz tu pisalem, gdy nadchodzi recesja pierwsi odczuwaja ja kierowcy truckow, tracac prace.

Siema, nic nie umarło z tematem GC i wszystko jest jak na najlepszej drodze. Po złożeniu papierów do DOL w ciągu  trzech miechów dostałem Perm do podpisania.

A teraz parę dni temu dostałem odpowiedz z USCIS Nebraska o zatwierdzeniu mojego I-140, na odpowiedz czekałem 5 dni. Więc zostało jeszcze tylko badania lekarskie i wizyta w Ambasadzie.

Have nice day.

[andyopole]

1 godzinę temu, Pawel W. napisał:

Siema, nic nie umarło z tematem GC i wszystko jest jak na najlepszej drodze. Po złożeniu papierów do DOL w ciągu  trzech miechów dostałem Perm do podpisania.

A teraz parę dni temu dostałem odpowiedz z USCIS Nebraska o zatwierdzeniu mojego I-140, na odpowiedz czekałem 5 dni. Więc zostało jeszcze tylko badania lekarskie i wizyta w Ambasadzie.

Have nice day.

Daj Wam Boze. Spieszcie się. 

[Maklakiewicz]

Dnia 5.08.2018 o 12:57, Pawel W. napisał:

Witam wszystkich.

Dołączam się do postu Huberta, tak samo jak kolega załatwiam sprawę na Green Card, całą sprawą zajmuje się  firma Visa Solutions z Texasu. Ja dostałem kontrakt na pracę w May Trucking Company w Salem stan Oregon.

Witam Pawel

 

Wlasnie dostalem ofertę pracy z MAY Trucking. Mam mieszane uczucia bo widzę ze niskie stawki za mile oferują. Możesz powiedzieć w paru słowach czy robisz dużo kilometrów, pracujesz w dewizji chłodni czy może 11 State Western? Podziel się proszę odczuciemi

pozdrawiam

Karol