kzielu

Jak mu sie ta sztuczka uda, to mowiac szczerze chyba nic mnie nie zdziwi... Oczywiscie to gra wyborcza bo mysli ze trzymanie mexican-americans w Meksyku mu z jakiegos powodu polepszy notowania...

Btw - troche w temacie - Ci co licza na "amerykanska emeryture" z social security - powodzenia....

Nie dość że wizy nie zaczęłyby być jeszcze wydawane gdyby wszystko było po staremu to póki co nikt żadnej wizy nie dostanie. Próbowałeś przeczytać przynajmniej ostatnie posty w temacie w którym postujesz ?

^^^^ this Poza tym dobry Day care ma dobry wpływ na rozwój dziecka w porównaniu do siedzenia w domu - nawet jak się rodzic stara. Pod kazdym względem.

Na razie to widać całkowita desperację po stronie Trumpa - delegalizowanie TikToka, tweet o przedłużeniu kadencji... Oni z tymi swoimi idiotycznymi reklamami że nikt nie podniesie telefonu (dispatch to przecież nie jest policja) raczej głosów nie zdobędą zresztą już je porzucili... Dodatkowo ma takich polmuzgów jak Kuschner który uknuł sobie sprytny plan że koronawirus to tylko z niebieskich stanach będzie a czerwonych jakoś magicznie nie dosięgnie... Całkowicie zaprzepaścił szansę zatrzymania pandemii prowadząc grę polityczną - nie wiem czy kto kiedykolwiek wyczai jego tryb rozumowania...

Nevermind - doczytałem że on Ciebie nie zadeklarować a zaznaczył że ktoś inny Ciebie deklarował.

Proponuje wyslac ammendment bo to jest fraud...

Patrz disclaimer o bezludziu ;-) (zartuje)

Co do stacji na zywo - $20 OTA (over the air) antena z Amazona - jezeli sie nie mieszka na kompletnym bezludziu - daje jakosc lepsza niz kablowka / streaming dla major networks (Fox, ABC, CBS, NBC + PBS i rozne dziwne lokalne stacje).

Firma transportowa to nie będzie chciała z Tobą rozmawiać bo jeżeli importują kierowców to przez pośredników, sami się w ogóle tym nie zajmują - a poza tym w tej chwili to nikt się nie będzie tym zajmował bo najzwyczajniej w świecie jest ban na wizy. A ciągnik siodłowy to semi truck....

Więc troche muszę zwrócić honor - to jedyna restauracja tutaj która taka lipę odwala - reszta - maski, część stolików wyłączona z użytku - jest chyba jakiś przykaz że strony stanu a tamci albo go olali albo jakiś proces wytoczyli i jest w toku....

Więc kolejna historia - lokalna restauracja (niewielki chain) Cootie's Brown - wbijamy się na lunch, pięćset stolików pustych. Nikt z obsługi nie nosi maski, sadzają nas na końcu sali, 15 minut później dwa sąsiednie stoliki obsadzone rodzinami - mimo możliwości rozsadzenia ludzi co najmniej z odstępem stolika. Przenosimy się na zewnątrz i za chwilę to samo, dwa sąsiednie stoliki obsadzone, mimo dziesięciu innych pustych. Oni tu na południu mają to centralnie w dupie. Tak wygląda rzeczywistość. WTF. (Bristol jest na granicy TN i VA, przyjechałem jak co roku ścigać się na Bristol Motor Speedway / Thunder Valley)

Taka ciekawostka - jestem aktualnie w TN (Bristol konkretnie) - wyniki testu zajmują tu 8 do 14 dni, w Krogerze w przybliżeniu maske miała jedna osoba poza mną... Jakbyś się ktoś zastanawiał jak zostaliśmy światowym liderem w covidzie...

Tutaj to samo - granica z IN rzut beretem i doslownie mile od granicy jest gigantyczny sklep z fajerwerkami... Tylko jedno z okolicznych miast bedzie mialo pokaz bo "freedom", reszta dawno odwolala... A co do US i fajerwerkow (co roku - poza 2020) w Louisville, IN odbywa sie air show "Thunder over Louisville" - jest nad rzeka, nie na lotnisku wiec wszyscy sie schodza nad brzeg. Pokaz jest generalnie spoko jezeli pogoda dopisuje, ale prawdziwy tlum zwala sie dopiero o 9:30pm, po pokazach - bo o 10pm jest pokaz fajerwerkow....

Spoko, nie ma jak pocieszac forumowiczow na wypadek potencjalnej smierci ;-) Skonczyl gdzies po srodku morza jakiegos... Zobacz jak dlugo szukali CVR i FDR z AF447 mimo ze wiedzieli dokladnie gdzie sie rozbil.

Ja zamowilem drobna rzecz z ebaya od sprzedawcy w PL - wyslane poczta, przyszlo po jakims miesiacu. Wiec spoko kiedys powinno dojsc.

Generalnie to nie wiadomo bo trudno z nimi pogadac po wszystkim ;-) Jakbym mial zgadywac, to czesc mysli ze zginie po sa stosunkowo niewielkie turbulencje (co widac po tym watku), czesc mysli ze sie uda, czesc sie modli - itd. Bardziej pytanie do psychologow - w momencie absolutnej paniki ludzie nie rejestruja co dokladnie sie dzieje. W przypadku CFIT (Controlled Flight Into Terrain) - tzw. Smolensk i podobne przypadki - do konca nie wiedza. Celowe skierowanie samolotu w ziemie zdarza sie niezwykle rzadko (jedyny nie dawny przypadek to samobojstwo pilota Germanwings (?) pare lat temu) i w takim przypadku przy silnym znizaniu kilku pewnie zrozumie co sie dzieje - kwestia kilka minut. Interesujacy przypadek to AF447 z GIG do CDG w ktorym przez wiekszosc spadania do oceanu (w ktorym to lot sie zakonczyl) sami piloci nie czaili ze samolot jest przeciagniety wiec watpie zeby pasazerowie cokolwiek kojarzyli. Wez tez pod uwage ze emergency descent to standardowa procedura w przypadku utraty cisnienia kabiny - bezpieczna (pomijajac fakt ze utrata cisnienia jest srednio bezpieczna) a wiekszosc paxow w czasie jej wykonywania bedzie przekonana ze zginie. Ogolnie to mozg roznorakie rzeczy wyczynia i wiekszosc mysli ze zginie i nie ginie i na odwrot - w wiekszosci smiertelnych wypadkow wiekszosc nie wiedziala ze zginie <--- moja spekulacja bardziej niz cokolwiek bo zagadnienie jest psychologiczne, nie inzynierskie.

Ja oczywiscie troche tak z przekory - nikomu nie zycze niepotrzebnie dlugiej rozlaki ale jak mcpear pisze wyzej - to wszystko jest polityka a konkretnie propaganda a nie cokolwiek innego. Jezeli ktos jest winny utrat miejsc pracy w tej chwili to Trump i kompletni idioci z GOP ktorzy uwazaja ze zaklinajac rzeczywistosc pozbeda sie problemu. (poprawilem Twoj post bo cytujesz zle - tez jak mcpear wyzej napisal).

Ci na pracowniczych tez by byli w USA, pracowali, placili podatki i byli LEGALNIE. Gdzie jest roznica ?

E tam - wniosek jest tego z taki ze mimo tych wszystkich chwil grozy, wszyscy forumowicze jakos to przezyli i pisza o tym, wypadki zdarzaja sie niezwykle rzadko i praktycznie w 100% w tej chwili z winy pilotow (stad warto latac sensownymi liniami). Latwiej zginac na przecietnej autostradzie w US...

Niepotrzebnie - wiekszosc opisanych powyzej przypadkow brzmi tylko strasznie z punktu widzenia paxa - zarowno platowiec jak i silniki sa zaprojektowane na znacznie wieksze obciazenia niz ktorakolwiek z osob wyzej doswiadczyla w czasie lotu, dla wiekszosci pilotow opisywane warunki nie sa nienormalne, jak jest zle to sie robi divert i leci na lotnisko zapasowe - tak ze to brzmi strasznie ale tak naprawde to nic strasznego w tym nie ma.... (nie umniejszam wrazen opisanych wyzej ale serio bac sie nie ma czego - to typowe "pasazerowie przezyli chwile grozy" z gazety.pl czy innego onetu... Nie chcecie wiedziec jak czesto zdarzaja sie IFSD (In Flight Shutdown) silnikow co jest troche bardziej powazne niz to ze kogos troche wytrzeslo (ale ogolnie tez nie jest jakas tragedia - dual shutdown na twinie to troche wiekszy problem ale dwa przypadki w historii zakonczyly sie udanym ladowaniem samolotu ktory praktycznie byl szybowcem).

Ech, słabe to wszystko Lot w Casie naszych (polskich) sił powietrznych na 300 metrach nad górami, w tym siedząc na otwartej rampie z tylu... Przyznam szczerze że na kilkaset lotów w życiu w najrozniejszych warunkach to był jedyny raz kiedy nie dałem rady i zwróciłem zawartość zoladka.... Efekt poniżej...

Tutaj nie bylo specjalnych watpliwosci w kwestii przyczyn - pierwsze spekulacje "ekspertow lotniczych" z internetu byly ze to silniki (akurat nasze) - a ze dual engine failure zdarza sie _niezwykle_ rzadko to dosc szybko po 30 sekundowej analizie zapisu z radaru / korespondencji z ATC bylo wiadomo co jest grane. Ja z zasady takich linii unikam (na swoja prywatna czarna liste).

To wiadome, z tym ze bottom line jest taki ze przy takiej redukcji ludzi (juz pomijajac jej przyczyny), raczej sytuacja i czas processowania petycji to sie nie skroci...

Tak przy okazji - https://www.cnn.com/2020/06/24/politics/uscis-immigration-citizenship-furlough/index.html Komukolwiek czekajacemu na wize w jakiekolwiek kategorii w tej chwili nalezy wspolczuc, bo czasy oczekiwania (na AOS rowniez) beda kosmiczne...