Skocz do zawartości

kzielu

Administrator
  • Liczba zawartości

    9 387
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    176

Zawartość dodana przez kzielu

  1. Moim zdaniem to bez najmniejszego problemu. W sumie swietne rozwiazanie. Nie wypuszczenie to chyba tylko w przypadku jakies strasznie czepialskiego goscia z SG, ale ryzyko zerowe nie jest.
  2. To jest analogiczna sytuacja do US - obywatele US musza opuszczac i wjezdzac do US na US paszporcie, Polska tutaj wiele sie nie rozni - wpuscic musza, wypuscic juz nie - nie wiem na ile to jest czeste ale zdarzalo sie ze robili ludziom problemy...
  3. To jest tylko potencjalny problem jezeli w PL przechodzisz kontrole graniczna (czyli polecisz LOTem np z ORD / JFK i skadkolwiek jeszcze lataja) - odpowiadajac na pytanie - nie, bo ja zawsze mialem wazny PL paszport, ale latalem bardzo czesto (~3 razy w roku) i nigdy nikomu go nie pokazywalem.
  4. Byl tornado warning ale jakis taki slaby - a ze bylem na silowni a w warningu byl 1 inch hail to uderzylem spowrotem na chate bo jakos mi sie nie widzialo zeby do blacharza jezdzic z pojazdem ktory mam od 3 miesiecy... Kilka domow troche na polnoc niestety dosc niezle rozwalilo...
  5. To troche taka sytuacja jak wybranie imienia dla dziecka po jakims celebrity gdzie po czasie okazuje sie ze to byl kiepski pomysl... Adminowie nic nie poradza, do USC trzeba... A tak na serio to my nie mamy takiej mozliwosci, moze jakis super admin ma.
  6. Wiekszosc wiekszych wojennych smiglowcow ma dwa silniki (zreszta nie tylko wojennych) ktore sa przynajmniej w pewnym stopniu schowane w kadlubie - pewnie chodzi o dwa wirniki i CH-47 Chinook.
  7. Poza tym - ruscy na 100% wiedzieli ze Biden tam bedzie i zostali o tym powiadomieni przez amerykanow - co w sumie jest dosc logiczne i zostalo potwierdzone przez administracje. To praktycznie gwarantowalo ze nic "przypadkowego" sie nie wydarzy. Nie wiem jak w przypadku innych, wspomnianych wyzej wizyt ale podejzewam ze podobnie, przynajmniej wiekszosc z nich.
  8. Czy z playbacku czy bez to mozna dyskutowac (moim zdaniem) nie ale na tyle na ile znam jej piosenki (slabo) to spiewala tak samo jak zawsze - ona nigdy specjalna wokalistka to nie byla, piosenkarka pop jakich tysiace.
  9. A jaki jest konkretnie prog po ktorym juz ktos nie daje rady ?
  10. Nie tylko fascynuje - rowniez jest / sa najwyzszej klasy ekspertami tego sportu.
  11. Mysle ze to poczatek konca NFL z tego wlasnie powodu ze Cie to nudzi. Brakuje tylko Twojego oficjalnego bojkotu i to na pewno bedzie koniec.
  12. Jak i praktycznie w kazdym innym meczu NFL. No i ?
  13. A dlaczego beznadziejna ? Jakims jej fanem nie jestem (w zasadzie to w ogole nie moje klimaty) ale co konkretnie bylo nie tak ? Dziewczyna w ciazy, wiec troche powinnas jej odpuscic jezeli chodzi o brak tanca...
  14. LOTu unikam z zasady ale nie chce mi sie wierzyc ze nie wpuszcza biznesu przed reszta - towarzystwo od razu by awanture zrobilo na gate - "pan wie kim ja jestem ?" Ale generalnie to ma sens bo ludzie ktorzy nie czaja ze powinni jak najszybciej sie zwinac z przejscia po wejsciu na poklad sa zaraza lotnictwa cywilnego.
  15. Na CDG to jest problem taki ze mimo ze Schengen to wszystkich wrzucaja na kontrole paszportowa - nie wiem czy tak jest dalej ale jakis czas temu tak bylo - i chyba w zwiazku z jakimis zamachami we Francji - i tu jest waskie gardlo bo tym kolesiom to sie generalnie nie spieszy - wysypie sie z 6 samolotow a okienka otwarte 3 w tym jedno dla Sky Priority. Na przylotach do US to dosc istotnie pomaga Global Entry i TSA Pre Check - zwykle znalezienie sie przy gate nastepnego lotu zajmuje mi 20-30 min max - ostatni raz na JFK w zeszlym roku.
  16. My mielismy kiedys takie policy - powyzej 10h - business, jak ktos polecial w zamian economy to dostawal $500 do reki (wyjatkiem byly desygnowane city pairs bo miedzy ktorymi sie czesto latalo) - ale zlikwidowali to z jakies 12 lat temu. W biznesie to bym latal ile wlezie, status musiales miec wymaksowany przy takiej czestotliwosci. Dodatkowa porazka to taka ze na DTW-HND i HND-ATL miejsc w comfort economy juz nie bylo (mam natychmiastowy upgrade ze statusu ale nawet gdybym nie mial to bym zaplacil), Deltowski Premium Select zrobil sie kosmicznie drogi ($3k-4k) a za biznes to by spakowane pudelka na mnie czekaly ;-) Jedyne pocieszenie to miejsce 41J w A359 DL.
  17. Ja za miesiac CVG-DTW-HND-ATL-CVG. DTW-HND - 14.5 godziny... Ostatni raz podobna trase robilem 3 lata temu ale jak czlowiek mlodszy to jakos latwiej...
  18. 45 min. Na luzie - jak z WAW wylecisz o czasie. Na dobrze ponad 100 przesiadek na CDG w drodze do US na samolot nie zdazylem tylko raz. Z tym ze geografie lotniska mam dosc dobrze obczajona - z WAW przylatujesz na 2F, odlatujesz z 2E - 2E ma trzy rozne sekcje (gates K, L, M) - do jednej z nich daje sie z buta (to jest najszybsza opcja), to pozostalych albo pociagiem albo shuttle busem (najwolniejsza opcja).
  19. To musisz troche jeszcze postudiowac jak ameryka dziala.... Anty-chinska retoryka w mediach to jest tylko i wylacznie retoryka bo nic tak nie jednoczy (szczegolnie tej powiedzmy srednio inteligentnej) bazy wyborcow jak jakis mityczny wspolny wrog. W prakyce jeden kraj bez drugiego za bardzo nie moze istniec a Ci co krzycza najglosniej jakie to Chiny sa straszne, robia tam interesy (np. produkcja jakiego to aktualnie gowna Trump probuje sprzedac ludziom - ciuchy, czapki, cokolwiek, flagi pewnie tez).
  20. Nie jest to standard i w wiekszosci ogloszen generalnie chodzi o to ze musisz miec prawo do pracy w US w taki czy innym sposob (w tlumaczeniu - "nie zawracac glowy pytaniami o sponsorowanie"). Rzadowe pozycje (usajobs.gov) wymagaja USC - a jezeli chodzi o clearance to sa to prace nad projektami jej wymagajacymi - bo kasy na wojenne projekty obecnie jest duzo a w 2020 wiele z tych firm (jak to korporacje) pozwalnialy mase ludzi wiec pare miesiecy pozniej obudzily sie z reka w nocniku i teraz desperacko probuja znalezc ludzi (w firmie w ktorej pracuje zatrudniamy z zewnatrz od poltora roku co przez ostatnie 20 lat jest sytuacja niespotykana - sporo z tych pozycji wymaga clearance). Ci ktorzy sponsoruja nie napisza tego wprost w ogloszeniu bo by sie HRowi skrzynka mailowa zapchala. H-1B moze byc latwiejsza do uzyskania (w sensie mniej aplikantow) bo sie troche sytuacja w IT ochlodzila - L-1B to jest intracompany transferee i jest dual intent. Jeszcze tak przy okazji - w korpo w US - szczegolnie inzynierskich (ale IT tez jak ostatnie 3 miesiace pokazuja), decyzja o grupowych zwolnieniach zajmuje execom jakies 3 sekundy - przez ostatnie 20 lat w firmie w ktorej pracuje (lotnictwo szeroko pojete) fal grupowych zwolnien bylo 7. Ochrona praw pracownika tutaj w porownaniu do Europy zupelnie nie istnieje. Przeprowadzajac sie z EU to jest cos co bym wzial po uwage.
  21. Ja kiedys mialem ambicje uczenia corki polskiego, przywozilem ksiazki z PL (Lokomotywe np) ale po jakims czasie dalem spokoj - jak sie w domu nie mowi po polsku to wymaga to duzej determinacji moim zdaniem. A specjalnie uzyteczny jezyk Polski nie jest. Ostatnio corka zaczela polski w Duolingo ale tez nie idze... (plan jest taki zeby pojechac do PL w najblizszej przyszlosci).
  22. No wiadomo - a co innego Skynet by odpowiedział czy to jego narodziny. To w 110% potwierdza ta hipotezę... Jeszcze Arnold dożyje tej rzeczywistości
  23. Wszystko wskazuje na to ze jestesmy swiadkami narodzin Skynetu... Nie Alexa, Siri czy inny Google assistant tylko to wlasnie...
  24. Mnie znajoma lekarka sie spytala czy uzywam - mowi ze trzech ostatnich pacjentow zdiagnozowal idealnie. Nie zdziwilbym sie jakby za chwile wszystkie telehealth appointments to byly z AI botami po drugiej stronie. Cost reduction znaczacy, w jakims korpo (ktorymi wszystkie "systemy" szpitali sa) musi ktos na to wpasc. Nawet problem liability rozwiazany (to komputer )
  25. Swietny pomysl z Chat GPT. Musze corce zasugerowac bo w szkole jakies cotygodniowe quick writes (sa dosc charakterystyczne wiec ciekawe czy nauczycielka sie pozna). (4th grade jakby co)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...