Z tego co czytalem wymieniali miedziane kable na swiatlowod i jakis router im oszalal, takze nawet nie ma sie co czepiac software'u na dyskietkach. Z innej beczki: dzis przewiozlem ostatni karton ze starego domu. Wywiozlem na zlom 146 funtow metalu (+$12.75) i wyrzucilem 220 funtow smieci (-$55, glownie drewna). 99% dziur w scianach zalepione, wszystko wyszlifowane i "zaprimerowane". Garaz jak wyczyscilem z pajeczyn to go nie poznalem. W poniedzialek wpada ekipa malarzy. Mialem sam malowac, ale juz nie te lata... A potem modlimy sie zeby kogos bylo stac na kupno przy obecnych ratach kredytow...

Zaczeli przy nim grzebac - bo jakis koles Duffiego albo kogos innego w obecnej administracji potrzebowal rzadowy kontrakt - i tak sie skonczylo. Moja szefowa - ktora wyleciala 30 min po mnie z TPE - wciaz jest w SFO i nablizszy dostepny lot w tej chwili jest w poniedzialek - leciala w business (United / EVA) i za bilety zaplacila (tzn. firma zaplacila) ~$7k.

Wiesz lepiej, wiec Ci wierze. Ale wstyd jak byl, tak jest: wygladalo zupelnie jak bananowa republika jakas....

Bye, Felicia

Powinnas sie czuc pewnie, wiedzac ze system dziala od ponad 30 lat. Ja bym sie zaczal bac jakbym sie dowiedzial, ze jakis 20latek go napisal na nowo przy uzyciu Claude'a albo innego LLMa.

Nie wiem jak pewnie czuje sie planujac nastepna podroz wiedzac ze FAA uzywa jeszcze systemy z lat 90tych ktore polegaja na floppy disks...

Mój boss zdazyl wylecieć z OH. Dolecial o czasie.